Устранение масложора (безразборное)
и эко-тюнинг моторов VAG и других авто
Раскоксовка двигателей с гарантией 50000 км*! Окупаемость процедуры 15-30 тыс. км!
*При соблюдении покупки у меня моего Масла, и замене каждые 7-9 тыс.км. При условии если правильно пользоваться химией и последовательностей моей инструкции. Только тогда работает. Без экспериментов с вашей стороны.
Подать заявку
4 главных преимущества
1. Качество
Мы используем только качественные комплектующие и инструменты.
2. Расписание
Выполняем работу точно в срок.
3. Гарантия
Даем гарантию на 50 000 км пробега!
4. Цены
Наши цены мы делаем максимально низкими.
Посмотрите отзыв о масле:
Отличия нашей услуги от капиталки двигателя и покупка Б.У мотора
На примере двигателя CDA 1.8 TSI 152 л.с.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
цена 110-180 тыс.руб.
1. Гарантия 1-6 месяцев.
2. Ресурс двигателя не известно.
3. запчасти новые оригинал или аналог поставят.
4. Расход увеличиться топливо на 10-20%.
ПОКУПКА БУ (КОНТРАКТНОГО) ДВИГАТЕЛЯ
цена 90-120 тыс.руб.
1. Гарантия 1-3 месяца.
2. Километраж не известен.
3. Сколько проходит бывший в употреблении ДВС - неизвестно.
4. Цепь ГРМ. Натяжитель цепи. + 20000 руб
НАША УСЛУГА
1. Окупаемость через 10-30 тыс.км.Всё зависит от масложора на каждый км.
2. Гарантия 50 тыс.км!!!
3. Машина меньше ест бензин в среднем на 10-15%.Как новая едет даже лучше на химии от Михалыча.
4. Цена - дешевле чем покупать мотор или капиталить.
Другие моторы тоже вылечиваем от масложора.
При условии если правильно пользоваться химией и последовательностей моей инструкции.Только тогда работает.
Без экспериментов с вашей стороны.
Есть еще один вариант продать и забыть про VAG Group.
Только будете вы счастливы за рулем к примеру Корейца или Француза.
Отзывы
Описание процесса по VAG
Алгоритм по раскоксовке VAG TSI состоит из 2-ух этапов!
На 1-ом этапе мы встречаемся и заливаем Вам в масло 1-ый компонент, так же Вам выдаю 2-ой компонент в масло и топливных добавок, которые Вы зальете сами в бак перед заправкой, а в масло через 500 км пробега после встречи со мной. На этом этапе 10 т.р. и 800-1000 км пробега, после чего остальное доделываем в сервисе (раскоксовка, промывка, замена масла, свечей*) и супер компонент.
В итоге масложор резко снизится и будет снижаться с пробегом, вырастит мощь ~10% и сократиться потребления топлива на 10-30%.
*свечи рекомендую ставить специальные 5 т.р. за комплект и в общую стоимость алгоритма не входят!
Подробнее:
- 1) В старое масло заливаем раскоксовку мягкую, эффективную, проверенную! на ней ездим 500 и более км!
- 2) В это масло с раскоксовкой добавляем 2-ой компонент и опять же ездим снова около 300-500км
- 3) После пробега 800-1000км заезжаете в сервис и делаете жесткую раскоксовку специальным препаратом, который заливается в свечные отверстия и оставляется на 2-3 часа! Через 1 час покрутив коленвал за шкиф (если цепь меняли, если нет то на 3-4 часа без прокруток коленвала). После чего прокрутив стартером без свечей несколько раз.
- 4) Сливаем старое масло, заливаем 1-ое промывочное масло на 10 минут!
- 5) Далее сливаем эту промывку, заливаем снова промывочное масло на 30-40 минут
- 6) Меняем масляный фильтр и заливаем масло 5w-30 с разжижителем масла чтоб масло стало более жидким, но не теряя своих свойств.
- 7) Через 20-30км пробега добавляем Волшебный компонент. В сервисе можно делать у нас, а можете в своем любом сервисе с моей четкой инструкцией! В нашем сервисе за эту процедуру возьмут 5 т.р.
- 8) Приобрести топливные добавки, которые вам заодно почистят мягко и эффективно топливный насос, форсунки, рампу, фильтр, камеру сгорания, нагар на клапанах и только за счет них у вас расход топлива снизится примерно на 0.5 литра.
Еще о раскоксовке:
Например компрессия в цилиндрах увеличивается на 2-4 атмосферы за 30-40 минут работы двигателя на
спецхимии (волшебном компоненте).
Осторожно с экспериментами раскоксовки, т.к. не редки случаи образования ржавчины, раковин, выработки
после всяких раскоксовочных составов! Случай VAG TSI он самый сложный из всех остальных типов
двигателей, т.к. кокс с маслосъемных колец не очистить шилом, так он замертво запекается в кольцах
и дренажных канальцах поршней. Наш алгоритм исключает АНТИЭФФЕКТ, т.к. первые автомобили проехали
уже более 40 тыс. км и результаты на 5+! Жор Масла в 10-20раз снизился, расход топлива мгновенный
0.4-0.6 л. в час.
Если у Вас машина еще не расходует масло – поздравляю и предлагаю сделать упрощенную процедуру
эко-тюнига, которая предотвратит масложор, снизит потребления топлива, увеличит мощь авто и
существенно продлит ресурс двигателя, DSG и т.д. Стоимость 19 т.р.
Галерея
